Audi Q4 e-tron

• 50 250 €
• 286 ch
• 562 km WLTP
• 6.7 s 0-100
• ★★★★★

Audi Q8 e-tron

• 86 500 €
• 340 ch
• 491 km WLTP
• 4.5 s 0-100
• ★★★★★

BMW i4

• 59 950 €
• 286 ch
• 485 km WLTP
• 3.9 s 0-100
• ★★★★★

BYD Atto 3 EVO

• 42 000 €
• 313 ch
• 510 km WLTP
• 5.9 s 0-100
• ★★★★★

BYD Dolphin

• 27 900 €
• 176 ch
• 340 km WLTP
• 7.0 s 0-100
• ★★★★★

BYD Dolphin Surf

• 19 990 €
• 88 ch
• 220 km WLTP
• 9.0 s 0-100
• ★★★★

BYD Seal

• 46 990 €
• 204 ch
• 460 km WLTP
• 3.8 s 0-100
• ★★★★★

BYD Tang

• 72 000 €
• 517 ch
• 530 km WLTP
• 4.6 s 0-100
• ★★★★★

Citroën C5 Aircross

• 38 500 €
• 213 ch
• 520 km WLTP
• 8.0 s 0-100
• ★★★★★

Citroën ë-C3

• 23 300 €
• 113 ch
• 320 km WLTP
• 10.9 s 0-100
• ★★★★

Dacia Spring (2026)

• 17 900 €
• 45 ch
• 225 km WLTP
• 13.7 s 0-100
• ★★

Fiat 500e

• 28 900 €
• 95 ch
• 320 km WLTP
• 9.0 s 0-100
• ★★★

Ford Capri

• 49 490 €
• 286 ch
• 627 km WLTP
• 6.4 s 0-100
• ★★★★★

Ford Explorer

• 48 490 €
• 286 ch
• 602 km WLTP
• 6.4 s 0-100
• ★★★★★

Ford Mustang Mach-E

• 49 990 €
• 290 ch
• 600 km WLTP
• 6.3 s 0-100
• ★★★★★

Ford Puma Gen-E

• 32 990 €
• 168 ch
• 376 km WLTP
• 8.0 s 0-100
• ★★★★

Honda e:Ny1

• 47 100 €
• 204 ch
• 412 km WLTP
• ★★★★

Hyundai Inster

• 25 000 €
• 115 ch
• 360 km WLTP
• 11.7 s 0-100
• ★★★★

Hyundai Ioniq 6

• 47 600 €
• 168 ch
• 545 km WLTP
• 5.1 s 0-100
• ★★★★★

Hyundai Kona Electric

• 38 700 €
• 156 ch
• 377 km WLTP
• 7.8 s 0-100
• ★★★★★

Kia EV6

• 47 990 €
• 229 ch
• 506 km WLTP
• 3.5 s 0-100
• ★★★★★

Leapmotor B10

MG4 (restylée 2026)

• 29 990 €
• 170 ch
• 435 km WLTP
• 3.8 s 0-100
• ★★★★★

Mazda CX-6e

Mercedes EQA

• 55 250 €
• 190 ch
• 560 km WLTP
• ★★★★★

Mercedes EQS SUV

• 110 000 €
• 360 ch
• 540 km WLTP
• 4.7 s 0-100
• ★★★★★

Nissan Ariya

• 44 900 €
• 218 ch
• 532 km WLTP
• ★★★★★

Peugeot 3008 II

• 45 990 €
• 213 ch
• 525 km WLTP
• 9.0 s 0-100
• ★★★★

Peugeot e-208

• 29 500 €
• 136 ch
• 410 km WLTP
• 8.1 s 0-100
• ★★★★

Peugeot e-308

• 41 700 €
• 156 ch
• 415 km WLTP
• 9.8 s 0-100
• ★★★★

Polestar 2

• 47 500 €
• 272 ch
• 476 km WLTP
• 4.5 s 0-100
• ★★★★★

Renault 4 E-Tech

• 30 000 €
• 150 ch
• 410 km WLTP
• 8.5 s 0-100
• ★★★★★

Renault 5 E-Tech

• 25 000 €
• 95 ch
• 312 km WLTP
• 9.0 s 0-100
• ★★★★

Renault Mégane E-Tech

• 36 000 €
• 130 ch
• 300 km WLTP
• 7.4 s 0-100
• ★★★★★

Renault Scénic E-Tech

• 39 900 €
• 170 ch
• 430 km WLTP
• 7.9 s 0-100
• ★★★★★

Skoda Elroq

• 39 400 €
• 286 ch
• 581 km WLTP
• 6.6 s 0-100
• ★★★★★

Skoda Enyaq

• 42 770 €
• 180 ch
• 414 km WLTP
• 5.4 s 0-100
• ★★★★★

Smart #1 (Geely)

• 37 500 €
• 272 ch
• 420 km WLTP
• 3.9 s 0-100
• ★★★★★

Tesla Model 3 (2026)

• 42 990 €
• 283 ch
• 513 km WLTP
• 3.1 s 0-100
• ★★★★★

Tesla Model 3 Highland

• 42 990 €
• 283 ch
• 554 km WLTP
• 6.1 s 0-100
• ★★★★★

Tesla Model X

• 99 990 €
• 670 ch
• 543 km WLTP
• 2.6 s 0-100
• ★★★★★

Tesla Model Y (Juniper)

• 44 990 €
• 299 ch
• 500 km WLTP
• 3.7 s 0-100
• ★★★★★

Volkswagen ID.3

• 38 990 €
• 170 ch
• 388 km WLTP
• 5.7 s 0-100
• ★★★★★

Volkswagen ID.4

• 42 990 €
• 170 ch
• 358 km WLTP
• 5.4 s 0-100
• ★★★★★

Volkswagen ID.7

• 56 990 €
• 286 ch
• 700 km WLTP
• 6.5 s 0-100
• ★★★★★

Volvo EX90 (Geely)

• 94 800 €
• 408 ch
• 600 km WLTP
• 4.9 s 0-100
• ★★★★★

Zeekr 7GT (Geely)

• 45 990 €
• 421 ch
• 655 km WLTP
• 2.8 s 0-100
• ★★★★★

Zeekr 7X (Geely)

• 52 990 €
• 422 ch
• 620 km WLTP
• 3.8 s 0-100
• ★★★★★

Zeekr X (Geely)

• 37 990 €
• 272 ch
• 440 km WLTP
• 3.8 s 0-100
• ★★★★★